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跨越38万公里,驾驶“玉兔二号”月球车

常人眼中,于天一就像“驾驶员”,干的无非是把盘打舵的常规操作。但事实上,航天器的姿态调整、变轨、开机和状态设置,全靠编码组成的指令牵引

中国地震局开展新疆沙雅县地震应急处置工作

中国地震台网正式测定,1月30日7时49分在新疆阿克苏地区沙雅县(北纬40.01度,东经82.29度)发生6.1级地震,震源深度50千米。

揭秘!他们助航天员出舱活动“一臂之力”

神舟十五号航天员正在为首次出舱活动进行任务准备。与此同时,北京航天飞行控制中心的空间站机械臂操控团队也在同步展开相应的准备工作。

新疆沙雅县发生6.1级地震 震源深度50千米

震中5公里范围内平均海拔约1024米。根据中国地震台网速报目录,震中周边200公里内近5年来发生3级以上地震共218次,最大地震是本次地震。

这群人全年无休 只为守护航天器在轨安全

航天器在轨稳定运行过程中,长管运控团队需要一年365天、每天24小时不间断地监控实时状态,守护包括空间站在内的各个航天器以及航天员的安全。

“驾驶”月球车、火星车是什么感觉?专家揭秘

相比驾驶月球车,火星的约束比月球更多。北京飞控团队突破系列关键技术,形成了bet36备用:首次行星际空间遥操作飞控技术体系,实现了祝融号火星车日行二十米、百日行千米的目标。
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